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Un avion aux couleurs de Vietjet. Photo : Vietjet/CVN

Le bénéfice après impôts de la société mère de Vietjet s’est élevé à 274 milliards de dôngs (environ 11,9 millions d'USD) au quatrième trimestre de 2020, tandis que son bénéfice consolidé après impôts a atteint 995 milliards de dôngs (environ 43 millions d'USD). En 2020, Vietjet a enregistré un bénéfice consolidé après impôts de 70 milliards de dôngs (environ 3 millions d'USD), ce qui en fait l'une des rares compagnies aériennes au monde à ne pas avoir réduit ses effectifs et à réaliser des bénéfices.

Selon le communiqué de Vietjet, les revenus accessoires représentaient près de 50% des revenus totaux de la compagnie aérienne, illustrant les efforts de Vietjet pour promouvoir les services auxiliaires afin de compenser la baisse des revenus du transport aérien.

Changement de structure opérationnelle

Le total des actifs de Vietjet a atteint 47.036 milliards de dôngs (environ 2 milliards d'USD) tandis que ses capitaux propres s'élevaient à 17.326 milliards de dôngs (environ 746,2 millions d'USD), y compris les actions propres. Son ratio d'endettement est resté à un niveau aussi bas que 0,66 tandis que le ratio de liquidité est resté à 1,2, ce qui est considéré comme une bonne performance compte tenu de la situation actuelle de l'industrie aéronautique.

L'année dernière, Vietjet a configuré certains de ses avions de passagers à des fins de transport de marchandises tout en appliquant de nouvelles méthodes opérationnelles pour renforcer sa capacité de service de fret. La compagnie aérienne a été la première compagnie aérienne au Vietnam à avoir été autorisée à déployer des opérations de fret dans la cabine passagère. Elle a depuis livré plus de 60.000 tonnes de fret à l'international, voyant ses revenus de fret bondir de 75% au 4e trimestre de 2020. En 2020, la croissance du fret aérien a été enregistrée à 16%. Grâce à des accords interlignes, la cargaison de Vietjet a également atterri pour la première fois en Amérique et en Europe, qui étaient initialement réservées pour son futur plan.

Grâce à son transport de fret exceptionnel, Vietjet a remporté le prix "Belly carrier of the year" et "Low-cost carrier of the year" décerné par le magazine cargo Payload Asia

En 2020, Vietjet a également franchi une étape importante en lançant le Centre d'exploitation au sol de Vietjet (Vietjet Ground Services Center - VJGS) à l'aéroport international de Nôi Bài (Hanoï). Il a aidé la compagnie aérienne à mieux gérer ses coûts d'exploitation tout en améliorant la notoriété de la marque et la qualité du service.

La compagnie aérienne a également introduit une série de nouveaux produits et services pour le confort des passagers, par exemple le Power Pass illimité, le Power Pass Skyboss amélioré ou SkyBoss et les classes Deluxe avec de meilleurs privilèges de vol.

Les revenus accessoires représentent près de 50% des revenus totaux de la compagnie aérienne Vietjet en 2020. Photo : Vietjet/CVN

Vietjet a considérablement réduit ses dépenses d'exploitation en optimisant les opérations de sa flotte avec une réduction des coûts de 10%, en négociant des remises de 20% à 25% avec les fournisseurs tout en réduisant au moins 10% des coûts d'exploitation quotidiens. La compagnie aérienne a également réussi à couvrir le kérosène en mai 2020, ce qui a permis d'économiser 25% des coûts de carburant par rapport à l'achat au prix du marché.

Vietjet a décidé de transférer son portefeuille d'investissements et un certain nombre d'actifs accumulés au préalable pour rassembler des capitaux et des liquidités et nourrir ses ressources pour une forte reprise une fois que l'industrie aéronautique rebondira.

Prêt pour une nouvelle étape

L'année dernière, la compagnie aérienne a effectué 78.462 vols avec 120.093 heures de vol en toute sécurité, transportant plus de 15 millions de passagers. En se conformant strictement aux réglementations de prévention des maladies de l'OMS et des autorités, tous les employés et passagers de Vietjet sont restés en sécurité en 2020.

Vietjet a fait état d'indices d'exploitation très positifs l'année dernière, par exemple son facteur de charge était de plus de 80% tandis que le taux de ponctualité est resté à 90%, l'un des plus élevés au monde. Le taux de fiabilité technique de Vietjet s’est établi à 99,64% et a reçu le plus haut classement de sécurité de 7 étoiles. Elle a également été répertoriée dans le top 10 des compagnies aériennes à bas prix les plus sûres et les meilleures au monde en 2020 par Airlineratings.

Outre ses activités commerciales, Vietjet a participé à plusieurs activités caritatives pour soutenir ses passagers et la communauté, diffusant l’esprit "bien vivre" de Vietjet dans la communauté. La présidente et chef de la direction de Vietjet, Nguyên Thi Phuong Thao, a été reconnue comme l'une des 110 premières figures en Asie en termes d'activités philanthropiques par les publications de Tatler.

Vietjet a jusqu'à présent repris l'ensemble de son réseau domestique de plus de 47 routes. La compagnie aérienne a reçu une aide gouvernementale pour des réductions d'impôts, des prolongations de paiement des taxes et des réductions des frais d'atterrissage / décollage, des frais de services au sol et des frais de contrôle aérien, ainsi que pour la proposition d'aide financière du gouvernement aux compagnies aériennes locales. En tenant compte de cela, Vietjet, avec sa gestion exceptionnelle des coûts et des opérations tout en étant à la pointe de l'innovation dans l'industrie, est considérée comme suffisamment forte pour rebondir à tout moment en 2021, offrant aux clients des opportunités de vol à des prix flexibles mais bas ainsi que des services diversifiés.

Trung Khánh/CVN