Un contrat entre Vietjet et Airbus pour la commande de 20 A321XLR

Vietjet sera l’un des premiers transporteurs au monde à exploiter l'avion de dernière génération d’Airbus en 2023. Les deux parties ont également signé un accord visant à installer dans l’Académie d'aviation de Vietjet deux autres simulateurs de vol Airbus 320/321.

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La Pdg de Vietjet, Nguyên Thi Phuong Thao (droite), et le président exécutif d’Airbus, Guillaume Faury, lors de la cérémonie de signature du contrat de commande de 20 avions A321XLR.

La compagnie aérienne nouvelle génération Vietjet et le constructeur aéronautique Airbus ont signé, le 31 octobre 2019 à Toulouse (France), un contrat portant sur 20 nouveaux avions A321XLR. L’accord fera de Vietjet l’un des premiers transporteurs au monde à exploiter la dernière version "très longue portée" d’Airbus lors de la livraison du premier avion en 2023.

Avec une autonomie pouvant atteindre 8.700 km, ce modèle innovant servira dans un proche avenir aux plans de modernisation de la flotte et de développement des réseaux de vols internationaux de Vietjet. À cette occasion, les deux parties ont également signé un accord portant sur deux simulateurs de vol A320/A321 supplémentaires (SIM) pour la formation des pilotes et techniciens, ce qui porte l'investissement du constructeur à l’Académie d'aviation de Vietjet à trois SIM.

La présidente et directrice générale de Vietjet, Nguyên Thi Phuong Thao, et le président exécutif d'Airbus, Guillaume Faury, ont signé cet important contrat lors de la visite officielle de Mme Thao et des principaux dirigeants de Vietjet en Europe.

Viser une coopération étroite

Lors de la cérémonie de signature, le président exécutif d'Airbus, Guillaume Faury, a déclaré : "Vietjet est l’un des transporteurs enregistrant la croissance la plus rapide dans la région asiatique et nous sommes fiers que le A321XLR rejoigne sa flotte. Cette commande constitue un nouvel appui fort à notre décision d’apporter une véritable capacité au marché des allers simples avec le A321XLR, permettant aux compagnies aériennes d’étendre leurs réseaux au meilleur coût possible. En outre, nous sommes également ravis de développer notre collaboration avec Vietjet dans le domaine de la formation".

L’A321XLR de Vietjet.

Pour sa part, Nguyên Thi Phuong Thao, Pdg de Vietjet, a déclaré : "Vietjet a toujours été un pionnier dans l'exploitation d'avions neufs, modernes, évolués et économes en carburant. Nous sommes fiers d’exploiter la flotte d’Airbus la plus récente au monde, avec une moyenne d’âge de 2,7 ans seulement, ce qui a grandement contribué au succès de Vietjet ces dernières années. Avec ce contrat, le nouvel A321XLR constitue la mise à niveau parfaite pour moderniser de manière globale la flotte de Vietjet, dans le contexte où nous cherchons à développer fortement notre réseau de vols internationaux. Nos passagers apprécieront bientôt nos vols moyen-courriers confortables, modernes et économiques".

Avec ce dernier contrat, le carnet de commandes total de Vietjet auprès d’Airbus s’élève à 186 appareils. Les premiers A321XLR seront livrés à partir de 2023.

Étant la prochaine étape évolutive de l’A321LR, le modèle A321XLR répond aux besoins du marché en matière de portée et de charge utile. L’avion offrira une autonomie sans précédent de type Xtra Long Range pouvant aller jusqu’à 4.700 nm (8.704 km), soit 15% de plus que l’A321LR, et une consommation de carburant par siège inférieure de 30% à celle des avions de la génération précédente.

Dans le cadre des contrats portant sur les nouveaux avions et SIM, Airbus Services fournit également des solutions de formation de pointe pour garantir des opérations sûres, fiables et économiquement rentables sur tous les avions Airbus tout au long de leur cycle de vie. L’avionneur est également prêt à offrir son soutien à chaque étape du processus avec un portefeuille de formation complet et sur mesure conçu et développé par Airbus pour les pilotes, cadets, équipages de cabine, ingénieurs de la performance et des opérations, du personnel de maintenance et des spécialistes de la structure et de la réparation.

Trung Khánh/CVN

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