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| Une autoroute à péage à Java. |
Le ministre indonésien des Travaux publics et du Logement, Basuki Hadimuljono, a déclaré à une conférence tenue lundi 30 septembre à Jakarta que le réseau autoroutier à péage sera achevé dans les cinq ans à venir et que de nouvelles routes sont en cours de construction pour relier la ville portuaire de Merak de la province de Baten, au Nord-Ouest de l’île de Java, à la ville portuaire de Probolinggo de la province de Java oriental.
Un autre projet d’autoroute à péage est prévu dans le sud de l’île. Une fois terminé, il reliera le district de Gedebage, dans la ville de Bandung, province de Java occidental, au district de Cilacap, dans la province de Java central et à la ville de Yogyakarta.
Ces routes à péage ont donné un nouveau souffle à l’économie locale, avec des flux commerciaux croissants du district de Tulung Agung et de la ville de Malang, dans la province de Java oriental, à Tanjung Perak, ville de Surabaya.
Les experts ont déclaré que l’urbanisation rapide n’affecterait pas beaucoup la croissance économique de l’Indonésie. La Banque mondiale a estimé à 1% la croissance de l’urbanisation, ce qui signifie que le revenu par habitant augmenterait de 6 à 10%.
Actuellement, 137 millions d’Indonésiens vivent dans des zones urbaines, soit 54% de la population nationale. La proportion de citadins devrait s’élever à 68% d’ici 2025.