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Samsung Electronics Vietnam Co., Ltd., situé dans le parc industriel de Yên Binh, dans la province de Thai Nguyên.  Photo : VNA/CVN

Ces dernières années, le Vietnam a réussi à maintenir une croissance annuelle de 7%, soit le double de la moyenne mondiale. 

En quelques années, le Vietnam est devenu une destination de premier plan pour les investisseurs étrangers. C’est ce qu’a estimé le site web Seeking Alpha des États-Unis, dans un article. 

Bien que l’agriculture représente toujours un taux d’emploi élevé, une grande partie de la croissance économique du Vietnam est tirée par l’industrie et les services. L’une des principales raisons pour lesquelles le Vietnam devient plus attractif que d’autres pays, c’est que ses coûts de main-d’œuvre ne sont que la moitié de ceux de la Chine et nettement inférieurs à ceux du Mexique.

L’électronique et les chaussures font partie des secteurs phares du Vietnam. De nombreux rapports montrent que les producteurs d’autres secteurs tels que la fabrication de pneus automobiles, les meubles et les réfrigérateurs, sont également en train de déplacer leurs activités au Vietnam. 

Selon la Chambre de Commerce des États-Unis, le Vietnam est l’un des premiers choix pour les délocalisations. L’indice de la production industrielle (IPI) du Vietnam en juin a progressé de 10,3% sur un mois.

Le Vietnam s’est fixé pour objectif d’ici 2025 de porter la valeur de ses exportations vers l’Union européenne à 60  milliards d'USD, ce qui devrait lui permettre de réduire sa dépendance vis-à-vis des marchés américains et chinois. Toujours selon l’article, le Vietnam a signé l’Accord de libre-échange Vietnam-UE (EVFTA), s’ouvrant ainsi la voie à un marché prometteur avec un PIB total de près de 2.200 milliards d'USD.

De plus, l’article mentionne les succès du Vietnam dans son combat contre l’épidémie de COVID-19. Par rapport à d’autres pays, l’industrie touristique du Vietnam est moins affectée par cette épidémie. Selon les prévisions, en juillet, plus de 26.000 vols devraient transporter plus de 5 millions de passagers, soit une hausse respective de 16 et 24% en glissement annuel.