Le Vietnam sera un moteur de développement aérien en Asie du Sud-Est, selon Boeing

Dans les 20 années prochaines, les compagnies aériennes en Asie du Sud-Est auraient besoin de 4.500 nouveaux avions pour une valeur de 710 milliards d'USD, a prévu Darren A. Hulst, vice-président du marketing de Boeing Commercial Airplanes.

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Darren A. Hulst, vice-président du marketing de Boeing Commercial Airplanes, s'exprime lors de la conférence de presse donnée le 24 octobre à Hanoï.
Photo : VNA/CVN

Lors d’une conférence de presse donnée le 24 octobre à Hanoï, Darren A. Hulst a affirmé que cette croissance entraînerait la demande croissante de services de l'aviation commerciale d'une valeur de 785 milliards de dollars pour la période 2019 - 2038.

Selon Darren A. Hulst, le marché vietnamien du transport aérien jouera un rôle clé dans cette croissance. En 2038, la flotte vietnamienne devrait quadrupler.

L’industrie aéronautique vietnamienne a connu une croissance impressionnante au cours des cinq dernières années, le nombre de passagers ayant triplé et le nombre d’aéronefs doublé, a-t-il estimé.

En particulier, la classe moyenne du Vietnam connaît la plus forte croissance en Asie du Sud-Est. Parallèlement au développement fort du tourisme national et international, le Vietnam est en train de devenir l'un des marchés ayant un développement le plus rapide du monde.

Si l’industrie aéronautique vietnamienne n’a fourni qu'environ 800.000 places par mois en 2009, ce nombre s’élevait à 3,3 millions cette année, a-t-il partagé.

D’après lui, l'avion monocouloir continuera de jouer un rôle clé dans la flotte d'aéronefs utilisés pour des vols domestiques et régionaux du Vietnam.

Le nombre de vols domestiques du Vietnam a été multiplié par 3,5 fois en une décennie, passant de 5.340 vols mensuels en 2009 à 18.680 vols mensuel en 2019.


VNA/CVN

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