12/11/2019 11:20
Poursuivant la 8e session de l’Assemblée nationale de la XIVe législature, les députés discutent mardi matin 12 novembre du rapport de faisabilité de la première phase du projet d’aéroport de Long Thành (province de Dông Nai, Sud).

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>>L’Assemblée nationale achève les séances d’interpellations
 

Une séance de travail de la 8e session de l'AN de la XIVe législature tenue le 12 novembre à Hanoï. Photo : VNA/CVN


Les législateurs se pencheront ensuite sur le projet de réservoir Ka Pet, dans la province de Binh Thuân (Centre).

Dans l’après-midi, ils voteront la résolution sur le projet budgétaire d’État pour 2020 avant de discuter de la modification de la loi sur l’organisation de l’Assemblée nationale.

L'aéroport international de Long Thành sera construit dans le district de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). D’une superficie de 5.000 ha, il sera le plus grand du Vietnam. Sa construction en trois phases devrait commencer fin 2020, avec un investissement total de 15,8 milliards d'USD.

La première phase porte sur la construction d'une piste et d'une aérogare d'une capacité de 25 millions de personnes au plus et d'au moins 1,2 million de tonnes de fret par an. Elle sera mise en œuvre entre 2018 et 2025.

La 2e deuxième verra la création, entre 2030 et 2035, d'une deuxième piste et d'une autre aérogare d'une capacité annuelle de 50 millions de personnes et de 1,5 million de tonnes de fret.

La dernière phase, entre 2040 et 2050, concernera d'autres ouvrages de cet aéroport afin de porter sa capacité annuelle à 100 millions de personnes et à 5 millions de tonnes de fret.

Cet aéroport permettra de réduire la surcharge de l'aéroport international de Tân Son Nhât et à répondre à l'augmentation continue des besoins de transport aérien.

VNA/CVN

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