Impacts de la hausse des prix du carburant et de l’électricité

Depuis le 11 mars, le litre d’essence a augmenté de 1.610 dôngs, et le prix du kW/h, de 7,5% depuis le 16 mars. Selon les économistes, ces hausses devraient entraîner une augmentation de l’indice des prix à la consommation (IPC).

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La hausse du prix du carburant et de l’électricité pourrait entraîner une plus forte hausse de l’indice des prix à la consommation en avril.
Photo : Duong Giang/VNA/CVN

Selon un responsable du groupe d’Électricité du Vietnam (EVN), cette hausse permettra de réduire son manque à gagner, estimé à 12.000 milliards de dôngs en 2015, en raison des politiques directrices du gouvernement en la matière qui aboutissent à des ventes à pertes. Quant aux sociétés de commerce de carburant, elles se justifient par des cours mondiaux croissants depuis le Têt (Nouvelle Année lunaire), un représentant de SaigonPetro ajoutant qu’avant cette augmentation, cette dernière perdait plus de 3.000 dôngs par litre d’essence A92.
Influence de la hausse des prix
des carburants et de l'électricité

Le ministère de l’Industrie et du Commerce assure que ces augmentations n’influeront pas sur la croissance économique et le taux d’inflation, dont les objectifs annuels sont de 6,2 et d’au plus 5%. Toutefois, selon des estimations, la hausse de l’électricité entraînerait une augmentation de l’IPC de l’ordre de 0,46%, et ce dès avril.
Rien d’extraordinaire a priori, la baisse continue de l’IPC de ces 4 derniers mois résultant de la chute record des cours mondiaux du brut.
De telles augmentations ont des conséquences directes pour les entreprises.
Photo : Quach Lam/VNA/CVN

Toute hausse du prix des carburants et de l’électricité à une incidence directe et immédiate pour les entreprises, d’où des préoccupations immédiates. Un représentant de la Compagnie de production d’acier Thep Viêt confie qu’en 2015, Thep Viêt devrait payer 55 milliards de dôngs supplémentaires sa consommation d’électricité, laquelle devrait s'établir à 795 milliards de dôngs. Evidemment, le coût de revient de son acier s’en ressent, la tonne devrait atteindre près de 160.000 dôngs, au lieu de 143.000 dôngs auparavant.
Inquiétude des consommateurs
Les autres industries grandes consommatrices de cette énergie s’inquiètent également pour leur compétitivité, notamment les cimenteries et les entreprises du plastique dont la tonne de produit nécessite 100 kWh, ce qui ne représente pas moins de 5% de son prix de revient.
Mais les particuliers, eux aussi, s’inquiètent. Ainsi, Mme Tôn Minh Huong du district du Thanh Tri à Hanoi, indique : «Nous sommes ravis de la forte baisse du prix du carburant pendant assez longtemps. Mais cette hausse concomitante de l’essence et de l’électricité nous préoccupe, et nous allons devoir faire attention à nos consommations au quotidien dans les temps à venir».
Quelle solution, alors? L’économiste Ngô Tri Long considère que pour compenser ces évolutions de prix sur l’énergie, il faudrait pratiquer une gestion plus rigoureuse des prix sur le marché, en particulier de l’alimentation et autres biens de consommation courante.


Hoàng Phuong/CVN

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