Vietnam-Japon
Hô Chi Minh-Ville et Kansai coopèrent dans l'industrie auxiliaire

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et le Bureau de l'économie, du commerce et de l'industrie de la région japonaise de Kansai (METI - Kansai) ont signé le 7 septembre à Osaka un accord-cadre de coopération économique jusqu'en 2020, qui succède à un précédent de 2014.

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Le secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti pour Hô Chi Minh-Ville, Tât Thành Cang (gauche), et le directeur général du METI - Kansai, Akio Ikemori, le 7 septembre à Osaka.

Les deux parties renforcent leur coopération dans les trois secteurs clés que sont l'industrie auxiliaire, l'application de mesures d’établissement d’un mécanisme d’assistance et de coopération, ainsi que la formation professionnelle pour le secteur industriel.
S’agissant de l'industrie auxiliaire, les deux parties comptent accélérer l'institution d'un environnement des affaires favorable à l'investissement des entreprises du Kansai dans l'industrie auxiliaire de la mégapole du Sud.
Elles appliqueront des mesures faisables pour établir un mécanisme d’assistance et de coopération, intensifier les échanges d’informations et l’amélioration des procédures administratives.
Après la cérémonie de signature, les responsables de Hô Chi Minh-Ville et du METI-Kansai ont discuté en détail de leur programme de coopération et d’investissement dans l'industrie auxiliaire.
Toru Asai, vice-directeur du METI - Kansai, chargé des relations internationales, a insisté sur l’importance de la formation du personnel pour développer l'industrie auxiliaire. Selon lui, Hô Chi Minh-Ville devrait recruter des étudiants et élèves vietnamiens formés au Japon pour la réalisation des projets des entreprises japonaises.
Dans le cadre de sa visite au Japon, la délégation du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, conduite par le secrétaire adjoint permanent du Comité municipal du Parti, Tât Thành Cang, a travaillé avec le Département de l'urbanisation d’Osaka.
Les deux parties ont échangé des expériences en matière de réduction des embouteillages, de développement du transport public, de planification et de développement des zones urbaines en tenant compte du changement climatique.

VNA/CVN

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