Faire de Dà Nang un grand centre socio-économique du Vietnam

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a promulgué par décision 359/QD-TTg l’ajustement du plan global de Dà Nang (Centre) pour 2030 et vision pour 2045, afin de faire de cette ville un grand centre socio-économique du Vietnam.

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Photo : VNA/CVN

Dà Nang est un grand centre économique en termes de tourisme, d'industrie, de commerce, de services bancaires et financiers. Cette ville occupe une position importante dans la stratégie nationale de développement urbain. Elle est également un important centre de transport et de télécommunications dans la région, le pays et le monde.

Le plan global de Dà Nang (Centre) pour 2030 et vision pour 2045 vise à faire de cette ville l’un des grands centres socio-économiques du pays et de l’Asie du Sud-Est, en tant que centre sur l'entrepreneuriat, l'innovation, le tourisme, le commerce, la finance, la logistique, l’industrie de hautes technologies, les technologies de l'information, l’industrie auxiliaire.

Elle devrait devenir une ville portuaire, une zone urbaine internationale, un pôle de croissance de la région économique clé du Centre et des Hauts Plateaux du Centre, une ville intelligente, moderne et écologique et agréable à vivre. La défense, la sécurité et la souveraineté maritime et insulaire seront fermement garanties. En 2045, Dà Nang devrait devenir une grande ville intelligente, créative et durable.

Selon le plan, Dà Nang développera le tourisme, en mettant l’accent sur le tourisme maritime, le tourisme fluvial, l’écotourisme, le tourisme communautaire, le tourisme culturel, historique et spirituel, le divertissement, le shopping... La ville se focalisera sur des projets touristiques clés.

En parallèlement, la ville sera axée sur le développement de hautes technologies sur une superficie de 1.710 ha, comprenant le centre de hautes technologies de Dà Nang et le centre de hautes technologies élargi, les parcs logiciels No 1, 2 et 3, etc. Les nouveaux pôles industriels Câm Lê, Hoà Nhon, Hoà Khanh Nam, Hoà Hiêp Bac, d'une superficie de 83 ha, seront également construits.

En outre, Dà Nang mettra en œuvre de nombreux grands projets de transport, notamment la modernisation et l’élargissement de son aéroport international, la construction du port de Liên Chiêu d’une capacité de 50 millions de tonnes par an. Le port Tiên Sa sera progressivement transformé en port touristique après la mise en service du port de Liên Chiêu.


VNA/CVN

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