Audi cherche à conquérir le marché automobile au Vietnam

Installé en 2008 deux ans après l’adhésion du Vietnam à l’OMC, le constructeur automobile Audi AG continue d’affirmer sa position en mettant sur le marché vietnamien des automobiles à la finition irréprochable, comme le veut sa devise «Vorsprung durch Tecknik» (l’avance par la technologie en français).

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Une devise que le directeur général d’Audi Vietnam, Laurent Genet, considère comme la stratégie à appliquer afin de dominer le marché automobile vietnamien et concurrencer ses principaux adversaires sur ce segment : BMW et Mercedes.

Lors du séminaire intitulé «Audi, le succès automobile par sa philosophie +Vorsprung durch Technik+», organisé le 28 novembre à Hô Chi Minh-Ville par le Centre franco-vietnamien de formation à la gestion (CFVG), Laurent Genet a souligné qu’Audi AG fournirait de «beaux produits» et des «services de qualité» aux consommateurs.

Le directeur général d’Audi Vietnam, Laurent Genet.

Selon le rapport d’Audi AG, son chiffre d’affaires dégagé du monde entier a progressé de 8,3% en 2013, avec 1.575.500 voitures vendues - un record sur le marché international. Pour précision, le marché vietnamien est l’un des 40 marchés où le constructeur allemand observe un taux de croissance spectaculaire de plus de 80%.

En évaluant les démarches d’Audi AG, le Docteur Sylvie Hertrich, de l’université Strasbourg, France, professeur en marketing avancé du programme MBA du CFVG, a estimé qu’Audi AG est une société «à succès» et «connue» qui a réussi à élaborer une «belle image» de l’industrie automobile de luxe grâce à ses performances et expertises. Concrètement, ses ventes s’avèrent régulières, notamment pour l’étranger (74,3% des parts de marché), avec un profit mondial de 5,03 milliards d’euros en 2013.

Par ailleurs, pour face au challenge drastique auquel est confrontée l’industrie automobile et poursuivre ses bons résultats, le Docteur Sylvie Hertrich encourage Audi AG à se focaliser sur ses avantages compétitifs et renforcer sa présence sur les marchés importants, dont l’Asie.

À noter que depuis 2010, Audi a vendu plus de véhicules en Chine qu’en Allemagne. De janvier à mars 2014, pas moins de 124,120 de ses voitures ont été écoulées en Chine (+21%), contre 66,458 en Allemagne (+12%).

Texte et photo : Truong Giang/CVN

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