>>Le port de Dà Nang voit grand
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| Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc visite |
| Photo : Thông Nhât/VNA/CVN |
Le port de Dà Nang a manutentionné 7,25 millions de tonnes de fret en 2016 dont 320.000 EVP, soit une croissance respectivement de 13% et 24% en un an.
Pour parvenir à ces résultats, le port a investi dans ses infrastructures pour augmenter sa capacité d’accueil de passagers. Au 4e trimestre, il a achevé la restauration du débarcadère N° 5 qui a pu accueillir ensuite le paquebot Genting Dream, un navire de 335 m ayant à son bord 3.500 croisiéristes.
Par ailleurs, le Comité d’administration du port se concentre sur la deuxième phase du projet d'agrandissement du port de Tiên Sa afin d'améliorer ses capacités de manutention de fret. Ce projet, d'un coût de 1.000 milliards de dôngs, soit l'équivalent de 48 millions de dollars, sera achevé début 2018. Le port pourra alors manutentionner 10 millions de tonnes par an, afin de répondre aux besoins du développement socioéconomique de Dà Nang.
Nécessité de réduction de temps
de dédouanement des marchandises
Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a demandé au port de Dà Nang de ne cesser d’augmenter ses capacités, en prêtant attention à la réduction au temps de dédouanement des marchandises, contribuant activement à l’amélioration de l’environnement d’affaires et d’investissement au Vietnam.
Au Centre de sauvetage maritime de Dà Nang, qui opère dans toutes les zones maritimes du Centre, y compris les archipels de Hoàng Sa (Paracels) et Truong Sa (Spratleys), Nguyên Xuân Phuc a félicité le centre pour ses acquis tout en donnant son feu vert à la construction de nouveaux bateaux de sauvetage.
Il a souhaité que le centre collabore étroitement avec les forces marines, les gardes-frontières, les gardes-côtes et les forces de surveillance des ressources halieutiques pour accomplir avec succès les missions confiées, contribuant à soutenir les pêcheurs dans leurs activités afin qu'ils apportent leur part à la protection de la souveraineté maritime et insulaire sacrée du pays.
VNA/CVN