20/12/2016 20:15
Les essais d’exploitation de la toute première ligne de bus à haut niveau de service (Bus Rapid Transit - BRT), Kim Ma - Yên Nghia, ont été lancés le 17 décembre à Hanoï. Deux semaines d’essais sont prévues pour une ouverture au public le 1er janvier 2017, les trajets étant offerts gracieusement durant le premier mois d’exploitation.
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Un des premiers BRT sur la rue Lê Van Luong, à Hanoï.
Photo : hanoibrt

Après plus de trois ans de travaux, lancés début 2013 pour un coût total d'environ 55 millions de dollars, la première ligne de bus du système BRT Kim Ma - Yên Nghia est, dans l’ensemble, presque achevée. Samedi 17 décembre, elle est entrée en phase d’essais.

Cette ligne, exploitée de 05h00 à 22h00, dessert l'itinéraire Yên Nghia - la route nationale 6 - Ba La - Quang Trung - Lê Trong Tân - Tô Huu - Lê Van Luong - Láng Ha - Giang Vo - Giang Van Minh - Kim Ma, pour un trajet de 14 km réalisé en 45 minutes, soit 8 minutes de plus par rapport à la prévision de 37 minutes.

À partir du 1er janvier 2017, cette ligne sera ouverte à tous, son exploitation étant réalisée par 29 bus. Le ticket est vendu à 7.000 dôngs le déplacement.

Les BRT circulent dans une voie réservée. Pour éviter les congestions, le Service des communications et des transports de Hanoï a défini de nouvelles règles de circulation. Il s'agit notamment de l'interdiction, en heure de pointe (de 06h00 à 09h00 et de 16h00 à 19h30), dans différentes voies situées sur cette ligne de bus, de circulation des taxis, des grand véhicules comme autocars, camions de plus de 500 kg. De plus, tous véhicules sont interdits de se garer, à toute heure, le long de la ligne BRT. Sans oublier l’installation de feux de circulation prioritaire pour les BRT en certains points, en particulier aux autoponts...

Hanoï a prévu l'installation de sept autres lignes BRT, a rappelé incidemment Vu Van Viên, directeur du Service municipal des communications et des transports.

Huy Hoàng/CVN
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